六盘水三波波形护栏施工方案信赖推荐「多图」

三波波形护栏施工方案

Gr-A-4C 路侧***双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-A-2C 路侧***双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-2B1 路侧***双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式

Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-Am-2E ***分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 ***分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Grd-Am-2E ***分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。

按设置地点可以分为路侧护栏和***分

浸塑波形护栏 隔带护栏。

按防撞等级可分为***和S级。S级护栏属于加强型，适用于道路两侧特别***的路段使用，***用于公路。

按防撞等级一般可分为***和B级。***护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，B级用于公路。

波形梁护栏产品介绍：常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；高速公路护栏板是半钢性材质，它的防护原理就是利用土基、防阻块、立柱、托架等组件的变形来吸收来自车辆撞击的能量，迫使车辆改变行车方向，***到原来的道路上，避免车辆冲出路面或是跑到对向车道，有效避免了二次衍生事故的发生。二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm

浸塑波形护栏防腐性能更好，先热镀锌，然后再浸塑，达到双重防腐效果

波形梁钢护栏板的安装注意事项

高速公路波形护栏（普通型/加强型） 是半钢性护栏的首要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的接连布局。在这种护栏板的表面处理为镀锌和喷涂，也可以任选一种，立柱顶端盖有塑料盖或防雨帽。借助土基、立柱、横梁的变形来分解碰撞能量，并使失控的车辆，重新回到正常的线路方向，有效的防止了车辆冲出公路，达到保护乘客和车辆的安全，避免事故造成过大的损失。

高速公路波形护栏刚柔相辅，具备着较强的碰撞能量吸收能力和视线诱导功能，还可以和公路的线性相互协调，外表美观，使用安装方便。对于一些车辆容易冲出的路段（桥），可以采用加强波形梁护栏。

波形护栏是由两片波形钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。