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发布时间:2021-11-20 02:29:18
高速公路三波波形护栏规格
防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式,是典型的冷弯型钢产品.它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。因为波形护拦板的作用是非常巨大的,所以每一个司机师傅都要保护好公共交通设施,保证别人的安全,同时也保证了自己的安全。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,具有较好的视线引导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
护栏板的生产成本,由原材料费、成型加工费和热镀锌费构成,现以1999年6月山东莱阳重型机械厂所生产的高速公路用护栏板为例予以说明:Q235材质的3mm卷板价格为2300元/吨,护栏板加工费为300元/吨,热镀锌费用为1000元/吨,生产成本为3600元/吨左右。国标公路波形护栏常用型号及对应规格:型号一:路侧Gr-A-4E型。而护栏板的市场售价一般在4000-4600/吨之间,故利润可达400元/吨左右。
高速公路护栏板波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。随着我国国民经济的飞速发展和***对交通设施***的加大,我国的高速公路发展迅猛,作为高速公路重要组成部分的护栏板和立柱需求量将大幅度增长,这给焊管、冷弯型钢生产企业带来次发展的机遇。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。波形护栏的原理在于:波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构;它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失;波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半
径弯道上使用,损坏处容易更换。
目前我们使用的高速护栏板,既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施,或冲过***分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故,同时还要能使车辆***到正常行驶方向,对司乘人员的损伤小,并且要能起到诱导视线的作用。
高速护栏板一般分为柔性护栏,半刚性护栏及刚性护栏柔性护栏一般指的是缆索护栏,刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏,半刚性护栏一般指的是梁式护栏。
随着我国经济的高速发展,我们的公路的一些标准也会随着需求而逐渐的变化,使之更人性化和与国际接轨。这是指车辆碰撞护栏后,能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。一般的来说我国高速公路的边坡的斜度和路堤高度份额在1:1-1:4之间,边沟笔直深度缺少4米就能够不设备防撞护栏。波形护栏板不该设置过高,主张在通常区域护栏网显露高度在1.2m-1.5m即可,特别区域在1.6m为宜,这个高度人即不容易翻越又节省了出资。
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