连云港双波波形护栏和三波波形护栏来电咨询「多图」

双波波形护栏和三波波形护栏

公路施工也有基本原则，今天高速公路护栏板的小编就为大家讲讲公路施工的基本原则有哪些？

一、高速公路材料是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源效合理利用，现场设备布局科学安全。

二、是经济性原则。采用***技术,有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。也就是说，要使能源和资源的利用率达到较高、消耗率降低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。

（一）波形梁护栏板、立柱和防阻块

波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓（指立柱与护栏之间的连接螺栓）所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，其技术条件应符合《碳素结构图》的规定，钢材屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385）460Mpa范围。公路波形护栏梁钢护栏由：波形板、立柱、防阻块（或托架）、柱帽、螺栓等组件组装而成。弯曲半径在不超过1.5倍的时候不发生裂纹。

 （二）高强螺栓、螺母及垫圈

高强螺栓（指护栏板之间的拼接螺栓）的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小于990Mpa,抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99.

公路护栏板选择标准

3 ) 防护能力强。这是指护栏板的结构要具有一定的抗压性 。（4）、防阻块：196*178*200mm，厚度分3/4/4。 不会轻易被车辆撞断。 城市道路交通量大 ， 一旦 发生事故 。 经济损失也大 ， 而且容易造成交通拥堵 ， 所 以足够强度的护栏可以起到一定的保护作用， 尤其是 在重载货车通过量大的路段， 如***分隔带护栏的防撞 能力强 ． 就可以避免与对 向车辆发生碰撞二次事故 。

4) 导向能力好 。这是指车辆碰撞护栏后 ， 能够顺 利导 出而不会反 弹过大导致与 同向的车辆发生二次 事故。

三波板Gr-SB-2E 以一段100米为例列举所需的材料。

   1、护栏板（85*506*4.0*4320）总长度÷4=100÷4=25片

   2、方立柱：总长度÷2+1=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）常用方立柱规格：130*6*2540

   3、柱帽：三波板不需要配柱帽

   4、三波防阻块：柱子数量*1=51个

   5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*1=51块

   6、连接螺栓M20*170：柱子数量*2=102套

   7、连接螺栓M20*45：柱子数量*4=204套

   8、拼接螺栓M20*35：护栏板数量*12=25*12=300套

   特别说明：M20螺用M16代替，方便施工。