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高速公路护栏板立柱厂家

护栏板可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而使护栏受力更加均匀，使护栏的碰撞轨迹比较圆滑有利于汽车的导向和增加护栏的整体刚度。它可以减少汽车和横梁的接触面每降低汽车与护栏之间的摩擦力，相应减少了作用于汽车的纵向力，有利于汽车运动轨迹的校正。重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。下面润金公司就列举其他几条除防护外的其他在高速公路上同样起到了至关重要的必要功能:

  1.阻拦功能。护栏板可以防止高速路以外的车辆、行人违规闯入高速，给交通带来不便。

  2.分隔功能。高速公路护栏板可以很好的将来往道路分割开，以防止高速上的掉头等情况发生。

  3.警示功能。护栏板可以对驾驶员起到很好的交通警示作用。

  4.美观功能。绿色的高速公路护栏板与道路很好的结合，给人耳目一新的感觉，提升道路的美观。

公路护栏板分类

1、波形梁钢护栏。应用范围广，安全等级高，便于维护，成本适中，常用于主干道路侧、***及匝道路侧。

2、方管横梁护栏。主要用于桥梁***分隔及北方积雪地区，安全等级高，便于维护，成本较高，常用于北方地区。

3、柔性护栏。主要用于风景名胜地区，安全等级适中，维护困难，成本适中，主要用于路侧。

4、混凝土护栏。主要用于服务区及匝道***分隔，安全等级适中，维护困难，成本稍低。

波形护栏安装

①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应***，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱***后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。绿色的高速公路护栏板与道路很好的结合，给人耳目一新的感觉，提升道路的美观。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。